Nouvelle hausse des frais de carte grise en Normandie

EN BREF Augmentation du tarif de la carte grise en Normandie à partir du 1er janvier 2025. Le cheval fiscal passera de 46 à 60 euros. Une hausse de 30% par rapport au tarif précédent. Le prix a déjà augmenté de 36% en 2024. Les véhicules électriques et à hydrogène seront également soumis à cette taxe. La fête se fait sentir : un total de 71% d’augmentation en deux ans. Normandie devient la région avec la carte grise la plus chère de France.

À compter du 1^er janvier 2025, le montant des frais de carte grise en Normandie subira une augmentation significative. En effet, le tarif du cheval fiscal passera de 46 à 60 €, soit une hausse de 30%. Cela constitue la deuxième augmentation en seulement deux ans, alors que le prix était de 35 € en 2023. Cette mesure, votée par les élus régionaux, s’inscrit dans un contexte budgétaire difficile pour la région.

Le contexte budgétaire difficile en Normandie

Le président de la Région, Hervé Morin, a exprimé son inquiétude face à la situation financière actuelle : « Çà ne peut pas être autre chose qu’un mensonge d’Etat qui nous amène aujourd’hui à nous retrouver dans une situation budgétaire pareille ». Cette déclaration reflète les défis auxquels sont confrontées les collectivités locales, notamment la nécessité de répondre à une demande accrue de financement par l’État. Ainsi, pour pallier ce manque de ressources, la hausse des frais de carte grise devient une solution envisagée par les élus régionaux.

Les détails de la augmentation tarifaire

Pour mieux comprendre l’impact de cette mesure, il convient de rappeler que le cheval fiscal est la référence utilisée pour déterminer le coût d’une carte grise, en fonction de la puissance du véhicule. Ainsi, pour immatriculer, par exemple, une Peugeot 208 affichant 5 chevaux, le montant total à débourser s’élevera à 300 € en 2025. Il est également important de noter qu’en plus de cette hausse, des frais supplémentaires pourraient venir s’ajouter.

Une taxe qui touche également les véhicules écologiques

Contrairement à de nombreuses autres régions, la Normandie a également adopté une nouvelle mesure qui affectera les véhicules électriques et ceux fonctionnant à l’hydrogène ou au gaz naturel. En fait, ces derniers seront également soumis au tarif du cheval fiscal, ce qui marque un changement de politique par rapport au reste du pays où ces types de véhicules sont souvent exonérés. Cela pourrait poser des questions sur les incitations à adopter des véhicules moins polluants dans la région.

L’impact de cette hausse sur les automobilistes normands

Avec une augmentation du prix de la carte grise de 71% en deux ans,î la Normandie se positionne comme la région la plus coûteuse en matière de frais d’immatriculation. Cette hausse incessante pourrait entraîner des difficultés pour les automobilistes, notamment ceux ayant un budget serré. Les nouveaux acheteurs de véhicules devront donc anticiper cette dépense supplémentaire lors de l’achat de leur voiture.

Perspectives et attentes des citoyens

Les habitants de la région s’interrogent sur les répercussions de cette hausse sur leur quotidien et leur pouvoir d’achat. De nombreux automobilistes expriment leurs préoccupations face à cette situation qui pourrait dissuader certains de l’achat d’un véhicule neuf. La crainte est aussi de voir ce type de frais continuer à augmenter, alors que d’autres régions pourraient adopter des mesures similaires, suite aux pressions économiques croissantes.

Pour plus d’informations sur les tarifs et les futurs changements concernant la carte grise, les automobilistes peuvent consulter les actualités liées à cette question sur des sites spécialisés tels que eplaque, immat-facile et lesnumeriques.

Comparaison des tarifs de carte grise en Normandie

Année	Tarif au cheval fiscal (€)	Augmentation (%)
2023	35	–
2024	46	31
2025	60	30
Écart total (2023-2025)	60	71
Type de véhicules concernés	Thermiques, hybrides, électriques, gaz	–
Impact budgétaire pour la région	Augmentation des fonds	–
Plus chère de France	Oui	–

• Date d’application : 1^er janvier 2025
• Augmentation du tarif : de 46€ à 60€ par cheval fiscal
• Pourcentage d’augmentation : +30%
• Évolution sur deux ans : +71% (de 35€ à 60€)
• Impacts pour les véhicules : Tous les types de motorisation concernés
• État des finances régionales : Besoin d’augmentation des revenus pour les collectivités
• Réaction des élus : Insatisfaction face aux décisions budgétaires de l’État
• Exemples de frais : Immatriculation d’une Peugeot 208 : 300€

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